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汽車聚丙烯風道支架材料彎曲性能研究
汽車風道支架添加滑石粉做實驗研究,通過掃描電子顯微鏡對材料中滑石粉和玻纖的取向性進行了觀察,并對其注塑樣板中流動方向和垂直流動方向的彎曲模量進行測試。
結果表明:滑石粉、玻纖在PP基體中均具有明顯的取向性,且玻纖長度越短取向性越強。玻纖增強PP材料流動方向的彎曲模量保留率明顯高于滑石粉填充PP材料,且玻纖長度越長、含量越高,其彎曲模量保留率越高;玻纖長度越短,材料垂直流動方向的彎曲模量越低。滑石粉填充PP材料流動與垂直流動方向的彎曲模量差異性較小,玻纖增強PP材料長徑 比越大、含量越少,材料流動與垂直流動方向的彎曲模量差異越小。